Membri
Prof. Dr.-Ing. Alexander Schick
Alexander Schick è stato nominato nel 2016 dopo aver maturato dodici anni di esperienza industriale nel campo dello sviluppo virtuale dei prodotti (specializzandosi nel calcolo della resistenza a fatica con metodi a elementi finiti). Le sue aree di insegnamento, lavoro e ricerca comprendono principalmente gli elementi di progettazione e la resistenza alla fatica. È inoltre specializzato nella simulazione numerica di sistemi meccanici con metodi a elementi finiti.
Prof. Dr.-Ing. Alexander Landfester
Alexander Landfester insegna e fa ricerca presso l'Università di Scienze Applicate di Darmstadt nei campi della progettazione ibrida, degli elementi di macchina e dell'acustica, con particolare attenzione al CAE. Prima della sua nomina nel 2014, ha lavorato per 12 anni nei reparti di sviluppo di note aziende del settore dei beni di consumo e dell'ingegneria agricola nel campo della convalida dei prodotti utilizzando metodi numerici e sperimentali.
Prof. Dr.-Ing. Roland Angert
Roland Angert ha studiato ingegneria meccanica generale presso la TU di Darmstadt. Ha conseguito il dottorato di ricerca sul tema "Comportamento acustico delle strutture delle macchine". Dopo aver lavorato per un'azienda automobilistica nel campo dell'acustica dei motori e delle trasmissioni, è passato a un'azienda produttrice di impianti idraulici e camion industriali nel reparto di collaudo dell'impianto idraulico. Ha poi lavorato per un'azienda produttrice di macchine da stampa nel reparto ricerca e sviluppo del laboratorio di meccanica e tecnologia di misura. Dal 2005 è professore presso il Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Tecnologia delle Materie Plastiche dell'Università di Scienze Applicate di Darmstadt. Insegna nei campi degli elementi delle macchine e dell'acustica delle macchine. È coautore del libro "Acustica pratica delle macchine".
Prof Dr. Hugo Bubenhagen
Dopo aver conseguito il dottorato nel campo della resistenza alla fatica (LBF), il Prof. Bubenhagen ha lavorato per 16 anni nel reparto di sviluppo dei telai di un grande gruppo automobilistico. Oltre alla progettazione di componenti del telaio, è stato anche responsabile della progettazione e della convalida di giunti bullonati altamente sollecitati. Dal 1998 è membro del gruppo di lavoro VDI 2230 "Calcolo sistematico di giunti bullonati altamente sollecitati". Hugo Bubenhagen è stato nominato professore all'Università di Scienze Applicate di Darmstadt nel 2009. Le sue aree di insegnamento, lavoro e ricerca comprendono gli elementi delle macchine, in particolare la tecnologia di giunzione, l'ingegneria di progettazione e lo sviluppo del prodotto, nonché la tecnologia dei telai e dei veicoli. Ha accesso a moderni laboratori e strutture di prova presso l'Università di Scienze Applicate di Darmstadt.
Prof. Dr. Jens Eufinger
Fino alla sua nomina all'Università di Scienze Applicate di Darmstadt nel 2015, Jens Eufinger ha lavorato nello sviluppo di prodotti e nell'analisi della resistenza alla fatica. L'uso della simulazione numerica della resistenza alla fatica per la progettazione computerizzata dei componenti è stato un punto focale del suo lavoro. Le sue aree di insegnamento, lavoro e ricerca presso l'Università di Scienze Applicate di Darmstadt spaziano dalla meccanica, all'analisi agli elementi finiti e allo sviluppo virtuale dei prodotti fino alla resistenza alla fatica.
Mary Göhler, ingegnere.
Dopo aver lavorato nell'industria automobilistica con particolare attenzione allo stampaggio a iniezione di materie plastiche - costruzione di utensili e sviluppo di prodotti, Mary Göhler fa parte del team del Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Tecnologia delle Materie Plastiche dell'Università di Scienze Applicate di Darmstadt dal 2014. La progettazione di stampi a iniezione, compresi quelli multicomponente, ha fatto parte del suo lavoro nell'industria tanto quanto l'ottimizzazione orientata alla produzione di componenti in plastica. Durante il suo lavoro da freelance, ha potuto acquisire una vasta esperienza nello sviluppo di prodotti. Le sue aree di insegnamento includono l'uso efficiente dei moderni strumenti CAx, soprattutto CAD.
Prof. Dr.-Ing. Norbert Schneider
Il dott. Norbert Schneider ha conseguito il dottorato di ricerca nel campo della resistenza dei materiali e dei componenti. Ha poi lavorato nello sviluppo di riduttori presso un produttore di tecnologie di azionamento fino alla sua nomina nel 2020. Le sue attività di insegnamento, lavoro e ricerca presso l'Università di Scienze Applicate di Darmstadt si concentrano principalmente sui settori della tecnologia degli azionamenti, della resistenza alla fatica, degli elementi delle macchine e, in particolare, della tecnologia di giunzione. Dal 2020 è anche membro del gruppo di lavoro VDI 2230 "Calcolo sistematico di giunti bullonati altamente sollecitati".
Prof. Dr.-Ing. Florian van de Loo
Dopo 10 anni nell'industria e nel mondo accademico, Florian van de Loo è stato assunto nel 2017 all'Università di Scienze Applicate di Darmstadt. Le sue aree di insegnamento, lavoro e ricerca comprendono principalmente i metodi di sviluppo virtuale dei prodotti basati sui moderni strumenti CAx e la loro integrazione con il PLM. È inoltre specializzato nella simulazione numerica con il metodo degli elementi finiti per calcolare prodotti e processi. Le applicazioni principali sono i sistemi meccanici con materiali convenzionali e fibre composite, nonché le applicazioni della tecnologia della carrozzeria.
Membri dell'Istituto
Prof. Dr.-Ing. Roland Angert Prof. Dr.-Ing. Hugo Bubenhagen Prof. Dr.-Ing. Jens Eufinger Mary Göhler, M.Eng.
Prof. Dr.-Ing. Brita Pyttel Prof. Dr.-Ing. Norbert Schneider Prof. Dr.-Ing. Florian van de Loo Dr.-Ing. Max von der Thüsen
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